Transponder Mode-S VT-01 Classe 1

La strumentazione standard presso molti produttori di aeromobili

•     Installazione come sistema a due blocchi
•     Ideale per l’uso in club o su più aeromobili grazie al telaio intercambiabile per la rimozione senza utensili dell'unità principale
•     Alticoder integrato
•     Installazione possibile anche in condizioni di spazio critiche, ad es. sul bordo del pannello.
•     Potenza in uscita: min. 150 watt (classe 2, max 15.000 ft)
•     Livello 2es (squitter esteso)
•     Interfaccia Direct-GPS NMEA per ADS-B, nessun adattatore necessario
•     Commuta automaticamente su ADS-B non appena viene rilevato un valido segnale GPS
•     Assorbimento di corrente molto basso, funzionamento senza raffreddamento esterno
•     Interfaccia CAN-Bus per applicazioni future (ad es. TIS)
•     Interfaccia COMM-A/B tramite CAN-Bus

Dati tecnici:

• Tensione di esercizio: 10-32 V DC (non sono necessari altri regolatori)
• Assorbimento di corrente: tip.: 0,25 A, max. 0,45 A
• Peso: 0,8 kg (senza unità di controllo)
• Connessione antenna: BNC

Alticoder interno: 100ft o 25ft, risoluzione regolabile, max. 40.000ft

Parti necessarie per una installazione a due blocchi di un VT-01: (da ordinare separatamente)

•     Unità principale
•     Unità di controllo (ACD-57)
•     Telaio intercambiabile opzionale (VT-0103-1)
•     Cavo bus dati 1m (VT-01 a ACD, può essere realizzato anche autonomamente)
•     oppure cavo bus dati 3 m (VT-01 a ACD, può essere realizzato anche autonomamente)

Nota:
L’unità di controllo illustrata è inclusa solo opzionalmente nella fornitura