Variometro

Variometro a disco diaframma
I variometri a disco misurano la variazione di pressione dell'aria associata alle variazioni di altitudine. Il progetto consiste in una camera cilindrica con un disco deflettore ruotabile, montato su blocchi perforati e mantenuto in posizione centrale da una molla a spirale. La camera è divisa in due parti dal disco deflettore; una parte è collegata alla pressione statica, l'altra è collegata a un recipiente di equalizzazione in cui un volume d'aria è isolato contro gli effetti del calore. Lo stretto spazio tra il disco deflettore e la parete della camera compensa le differenze di pressione. Quando l'aereo affonda o sale, la pressione statica dell'aria cambia. Ciò comporta una differenza di pressione tra le due parti della camera. La conseguente deflessione del disco del deflettore serve a misurare la velocità verticale e viene trasferita alla lancetta dello strumento. La velocità di visualizzazione è di grande importanza per i variometri.
Nel volo a vela ad alte prestazioni, i variometri a visualizzazione rapida sono auspicabili per poter riconoscere in modo affidabile le zone di bolina e sfruttarle al meglio. La costante di tempo serve a misurare la velocità di visualizzazione. Essa definisce il tempo necessario a un dispositivo per raggiungere il 65% del valore finale dopo un'improvvisa variazione della velocità verticale. Più veloce è la visualizzazione di un variometro, minore è la sua costante di tempo. I variometri a disco vibrante con un ampio campo di misura, ad esempio 5 StV 5 (±10 m/sec. e ±15 m/sec.) hanno costanti di tempo ridotte. Per ottenere una visualizzazione altrettanto rapida per i variometri con il campo di misura più comune di ±5 metri/secondo, è necessario aumentare il volume del recipiente di compensazione.

Istruzioni per la manutenzione
La prova di tenuta deve essere eseguita almeno ogni 2 anni. In caso contrario, il dispositivo può essere utilizzato senza manutenzione.

Ispezione e riparazione
La funzionalità e la precisione di misura dei dispositivi si mantengono normalmente per un lungo periodo di tempo. In caso di guasto o malfunzionamento evidente, il dispositivo deve essere ispezionato e restituito al produttore o a un'officina aeronautica idonea. Assicurarsi che l'imballaggio sia in grado di assorbire gli urti e che le connessioni siano sigillate. Si sconsiglia vivamente di manomettere il meccanismo di misurazione del variometro e si raccomanda di ispezionare i variometri dopo 5 anni.

Altri variometri su richiesta