Indicatore di velocità dell'aria

Indicatore di velocità dell'aria La pressione totale (pressione di misura) viene prelevata dal punto di ristagno del flusso d'aria attraverso un tubo di Pitot fissato all'esterno dell'aeromobile e alimentato all'indicatore di velocità tramite un tubo flessibile. È possibile un secondo collegamento alla pressione statica.

L'elemento di misura è un diaframma aperto con le migliori proprietà elastiche: L'isteresi (differenze tra flusso e ritorno) e l'effetto elastico sono trascurabili. La pressione della pressione totale e della pressione statica agisce sul barattolo a diaframma. La deformazione risultante del barattolo viene trasmessa alla lancetta tramite un meccanismo a leva e ingranaggi.

Sulla scala dell'indicatore di velocità dell'aria possono essere applicate delle marcature colorate per identificare le diverse gamme operative dell'aereo. I dispositivi sono insensibili agli urti e alle vibrazioni.

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