Antenna di coda FLARM

L'installazione dell'antenna FLARM è un compromesso, soprattutto per gli aeromobili con fusoliera in carbonio, dove le caratteristiche di ricezione uniforme e circolare vengono solitamente meno. La posizione migliore per l'antenna è spesso nella pinna, che di solito è realizzata in fibra di vetro e offre una buona visibilità a tutto tondo per l'antenna.
Sui velivoli Schempp-Hirth più recenti, ad esempio, per facilitare l'installazione, nella pinna viene posato un tubo vuoto che parte dal vano batteria del gruppo di coda e termina accanto al vano del carrello. Se questo tubo vuoto non è ancora occupato da un altro cavo, l'antenna può essere installata in breve tempo e con poco sforzo.

Il set è composto da

• Cavo d'antenna speciale a bassa perdita e bassa attenuazione (0,25 dB/m), assemblato alle due estremità, diametro circa 6 mm,
• antenna assiale a dipolo

Dispositivi PowerFLARM Fusion:
Questo articolo non può essere utilizzato sul PowerFLARM Fusion senza un adattatore.

Opzioni:

• Lunghezza del cavo: 8,0 m
• Lunghezza del cavo: 10,0 m (+5,00 EUR)

Prezzo:

da 119,00 EUR

incl. 19 % IVA inclusa. in più. Costi di spedizione