Articolo n: 23-110470
PowerFLARM Fusion è sempre completamente equipaggiato con 2 percorsi radio FLARM, ricevitore transponder, IGC, ENL e uscita audio per interfono.
Combina la robusta e collaudata tecnologia PowerFLARM con la migliore interfaccia utente del mercato. Con l'introduzione dell'applicazione web FLARM Hub, la configurazione è più semplice e chiara che mai. FLARM Hub funziona direttamente dal dispositivo, non richiede una connessione a Internet ed è compatibile con qualsiasi smartphone, tablet o computer/Mac.
Con FLARM Hub è possibile eseguire aggiornamenti del firmware e del database degli ostacoli e salvare i file IGC direttamente sul computer o sul dispositivo mobile. Sono inoltre inclusi un display del traffico aereo, un'interfaccia dati bidirezionale e strumenti per il controllo della portata radio e per la diagnostica e l'assistenza.
PowerFLARM Fusion offre un'ampia gamma di opzioni di connettività Bluetooth e Wi-Fi e può essere abbinato ai più diffusi sistemi di navigazione come Air Navigation Pro, SkyDemon, ForeFlight, EasyVFR, iPilot e XC Soar. Oltre al protocollo dati FLARM (ICD), è supportato il protocollo GDL 90, supportato da molte applicazioni come standard.
La corretta configurazione è essenziale per ogni dispositivo FLARM, in modo che gli algoritmi di avviso di collisione siano adattati in modo ottimale all'applicazione. Le pagine hub Stato e Configurazione rendono la configurazione un gioco da ragazzi. Le modifiche alla configurazione vengono applicate immediatamente e le impostazioni correnti possono essere verificate direttamente e stampate a scopo di documentazione.
I dati importanti del sistema, come la versione del firmware, lo stato degli ostacoli e degli errori, possono essere controllati in qualsiasi momento nella pagina hub Status. I quattro LED di stato, già presenti nel FLARM classico (e di cui si sentiva la mancanza da allora), sono tornati anche nel PowerFLARM Fusion e sono visualizzati nella pagina Status dell'applicazione web.
Un monitor modellato su un display radar mostra tutti gli aeromobili ricevuti (compreso il traffico ADS-B) e può essere utilizzato per la messa in servizio, la configurazione e la manutenzione.
Il nuovo strumento di analisi della portata CARP, che visualizza continuamente la portata radio misurata, è stato completamente integrato in FLARM Hub. La visualizzazione corrisponde a quella del sito web di FLARM. Lo strumento consente di verificare facilmente la portata delle singole antenne direttamente sul campo di volo dopo ogni volo.
A volte, nonostante le precauzioni, si trascura un dettaglio importante. Se qualcosa va storto, è importante ricevere aiuto rapidamente. Se la pagina di stato non fornisce le informazioni cruciali, è possibile scaricare un pacchetto di assistenza con tutti i dati rilevanti direttamente sul dispositivo mobile o sul computer/Mac e inviarlo all'assistenza via e-mail.
La gamma di display per il FLARM è ampia e versatile. Inoltre, molte applicazioni di navigazione (ad esempio Oudi, XC-Soar, Air Navigation Pro, SkyDemon, ForeFlight, EasyVFR, iPilot....) possono essere collegate direttamente tramite la connessione dati Bluetooth o Wi-Fi integrata e senza fili, senza bisogno di un adattatore Bluetooth o WLAN. A seconda dell'applicazione collegata, i dati possono essere trasmessi utilizzando il protocollo FLARM ICD o GDL 90.
Le dimensioni e i punti di montaggio del dispositivo sono stati adottati da PowerFLARM Core, consentendo di aggiornare un'installazione esistente in pochissimo tempo. I connettori per le antenne e le connessioni dati sono stati leggermente migliorati: è sufficiente ordinare il set completo di adattatori o i singoli adattatori necessari.
Fusion include tutto ciò che ci si aspetta da un moderno dispositivo PowerFLARM e molto altro: portata estesa, due antenne (entrambe abilitate), protezione dalle interferenze e dalle ESD migliorata, ricevitori ADS-B e Mode-S, interfacce wireless e avviso ostacoli (database venduti separatamente).
Le opzioni che erano disponibili solo come upgrade nelle versioni precedenti sono ora incluse come standard: IGC, ENL, attivazione della seconda antenna (diversity) e l'uscita AudioOut per il collegamento all'InterCom.
ClassicFLARM e PowerFLARM hanno rivoluzionato l'aviazione generale consentendo la segnalazione tecnica di collisione per tutta l'aviazione generale. Fusion ora integra PowerFLARM con un'interfaccia utente di facile utilizzo.
Costruire la sicurezza negli aeromobili non è mai stato così facile.
Dimensioni | 119 x 80 x 42 mm | |
Peso | 250 g | |
Alimentazione | 12-32 V DC ±5% | |
Consumo di energia (senza utenze esterne) |
200 mA @ 12 V CC (massimo) 180 mA @ 12 V CC (tipico) |
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Alimentazione per dispositivi esterni | 1 x 250 mA @ 3 V CC (D-sub, RJ45) 1 x 700 mA @ 5 V CC (D-sub, USB) |
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Interfacce dati |
D-sub DE-9 e RJ45 Connessione RS-232 FLARM ICD @ 4,8-230 kBaud (protocollo FLARM standard) |
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Connessioni wireless | FLARM ICD: Wi-Fi (TCP, WebSocket) e Bluetooth GDL 90: Wi-Fi |
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Interfaccia audio | AC, 1,7 V picco-picco @ 1 kΩ | |
GPS |
Collegamento SMC antenna esterna, attiva 50 Ω (4,7 V) Precisione ≤ 5 m (tipica) |
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Radio (FLARM) |
Collegamento RP-SMA (2x) 868... 869 MHz (banda SRD860) e da 902 a 928 MHz (banda ISM) |
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Radio (SSR/ADS-B) | Connessione SMA 1090 MHz (solo RX) | |
USB |
Collegamento per chiavette USB (USB 2.0) FAT16, FAT32, exFAT; capacità di archiviazione massima 128 GB |
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Temperatura di funzionamento | Da -15 a 70 °C | |
Portata | >10 km (tipico) A seconda dell'antenna e dell'installazione | |
Accessori opzionali |
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